安徽捷越傳動(dòng)科技有限公司作為FAG/INA軸承安徽地區(qū)的授權(quán)經(jīng)銷商，長(zhǎng)期專注于服務(wù)全國(guó)的水泥客戶及其他行業(yè)的客戶，因此大量的貨物會(huì)通過(guò)物流送往全國(guó)各地的客戶，那么如何讓軸承在運(yùn)輸過(guò)程中不受到損傷完好無(wú)損的交付于客戶呢？物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)我們無(wú)法控制，我們只能在包裝環(huán)節(jié)做好嚴(yán)格要求。

　　起初軸承的發(fā)貨包裝比較簡(jiǎn)單，只是簡(jiǎn)單的通過(guò)打包帶包扎（見(jiàn)圖一），直接發(fā)貨，但在運(yùn)輸過(guò)程中由于物流原因?qū)е仑洆p率較多，給客戶帶來(lái)了不好的體驗(yàn)，也讓倉(cāng)庫(kù)不斷的要找物流公司理賠，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

　　圖一

　　后期倉(cāng)庫(kù)對(duì)包裝進(jìn)行了升級(jí)，首先內(nèi)部填充了氣泡袋（見(jiàn)圖二），其次使用打包帶包裝后，用膠帶進(jìn)行了纏繞，增加了包裝的牢固性。雖然在經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)一段時(shí)間摸索后，情況有所好轉(zhuǎn)，但是偶爾還是會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，即使用膠帶進(jìn)行加固，但是面對(duì)偶爾物流的暴力操作，也會(huì)導(dǎo)致軸承破損漏油問(wèn)題，沒(méi)有從根本解決問(wèn)題。

　　圖二

　　在經(jīng)過(guò)一系列的考慮并同時(shí)結(jié)合供應(yīng)商的包裝進(jìn)行參照，決定選擇即經(jīng)濟(jì)又安全的方式進(jìn)行包裝，即在打包帶包扎后進(jìn)行纏膜作業(yè)，增加包裝厚度，同時(shí)纏膜后用膠帶捆扎固定（見(jiàn)圖三），增加牢固性，該包裝方式既能防物流暴力摔貨也能增加包裝的防水性，大大的降低了貨損率，增加了客戶的滿意度，也成為我們現(xiàn)在主流的包裝方式之一。

　　圖三

　　現(xiàn)階段，倉(cāng)庫(kù)根據(jù)貨物的多少和大小，還有其他幾種安全可靠的包裝方式可供選擇，總的目的都是為了增加貨物的安全性和提升客戶的滿意度。

　　結(jié)言：倉(cāng)庫(kù)，作為公司的出貨部門，是產(chǎn)品到客戶的最后一道關(guān)卡，也必須要嚴(yán)格自己，最好最后一道工作，做到客戶至上，追求卓越。